城市道路園林景觀設(shè)計(jì)是非常重要的，其和公園景觀還是有很大的不同，公園景觀屬于一種靜態(tài)景觀，而道路景觀則是動(dòng)態(tài)景觀。城市道路動(dòng)態(tài)園林景觀是以園林植物為載體，把植物在綠化帶內(nèi)進(jìn)行有序列的動(dòng)態(tài)韻律設(shè)計(jì)配置，從而形成整條道路線型的相對(duì)動(dòng)態(tài)景觀帶，給人以動(dòng)態(tài)視覺(jué)美感。筆者參與過(guò)一些道路園林景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目，下面分享一下自己的經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)您有用。
       城市道路園林根據(jù)市政的作用、功能、設(shè)計(jì)時(shí)速不同，被分為城市景觀路、城市快速路及一般道路，城市景觀路和城市快速路又被稱為主干路。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中對(duì)于道路園林進(jìn)行了整體的景觀規(guī)劃，尤其是城市景觀路和主干路的綠化，速度快慢決定動(dòng)態(tài)景觀的尺度，設(shè)計(jì)時(shí)速與景觀定位相關(guān)聯(lián)，所以景觀定位間接地影響動(dòng)態(tài)景觀的變化尺度！
       以城市景觀路為例，其設(shè)計(jì)時(shí)速小于60km，園林的設(shè)計(jì)要根據(jù)植物的配置與城市環(huán)境相結(jié)合，進(jìn)行合理的搭配和設(shè)計(jì)，這樣才能體現(xiàn)一個(gè)城市的園林風(fēng)貌與景觀特色，可以說(shuō)城市景觀路是城市道路園林系統(tǒng)的重中之重！
       而對(duì)于城市快速路，其設(shè)計(jì)時(shí)速為80km左右，其重點(diǎn)和景觀路是不一樣的，園林景觀設(shè)計(jì)要以綠色安全為主導(dǎo)，植物的配置要有大尺度的變化，這樣才能使其擁有長(zhǎng)期穩(wěn)定的綠化效果和完美的景觀設(shè)計(jì)。
       城市一般的道路在景觀設(shè)計(jì)中要求不高，因其在城市道路中占次要位置，時(shí)速設(shè)計(jì)需求不高，所以園林景觀的設(shè)計(jì)要側(cè)重于安全與生態(tài)方面。
      總之，城市道路園林植物的綠化設(shè)計(jì)與配置應(yīng)保障道路交通安全，有效的削弱汽車眩光，減少司機(jī)駕駛疲勞度等，創(chuàng)建安全和諧的道路環(huán)境，保障人身安全。